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    Home»Noticias»Por rebasar, piloto pierde el control, y causa una tragedia en ruta al pacífico
    Noticias febrero 8, 2021

    Por rebasar, piloto pierde el control, y causa una tragedia en ruta al pacífico

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    ¡Imágenes realmente impactantes! Cuatro fallecieron, luego de que el conductor de un bus extraurbano rebasara y manejara con exceso de velocidad. Aquí le compartimos el nombre de los heridos por si tiene algún familiar entre ellos. Cuatro fallecieron y 18 resultaron heridos.

    De acuerdo con los pasajeros y algunos testigos, el piloto de la unidad de transporte público venía rebasando al tráiler. Esto fue a las 4:00 de la mañana. A esa hora está oscuro aún.

    Pero al llegar al kilómetro 70 ruta al Pacífico, entre Siquinalá y Escuintla, perdió el control, impactando al piloto del tráiler que perdió la vida. Fue identificado como Magdaleno Díaz.

    Pero la imprudencia del conductor del bus, le costó la vida a él, al ayudante y a un pasajero. Las imágenes realmente parten el alma, pero son la evidencia más palpable de aquellos conductores que tienen como un canchinflín en el trasero y quieren volar en las carreteras.

    Un testigo, pese al shock en el que se encontraba afirmó que, fue el piloto de la Sultana el que venía rebasando.  “Adelante de cocales rebasó. Venía rebasando”, afirmó.

    Tras el accidente el paso quedó bloqueado, pues el bus abarcó ambos carriles y las unidades aún trabajan en el lugar para sacar a las víctimas mortales que quedaron entre los hierros del vehículo.

    Ya se reporta una larga fila de vehículos a la espera de poder pasar; sin embargo, el Ministerio Público aún no ha llegado al lugar para realizar el levantamiento de los cuerpos. El vehículo obstruye dos carriles a occidente y carril izquierdo a oriente.

    El autobús tenía dos multas de tránsito, una con fecha de 4 de febrero de 2019, por Q600 y la otra con fecha de 26 de enero del 2019 por Q200.

    Así que, por favor, no sea burro y levántese más temprano si quiere llegar a tiempo y con vida a su destino.

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